whycomputer.com >> Interneto žinios >  >> Tinklas

Kaip apskaičiuoti buvimo laiką

Laikas yra laikas, kurį nustato frachtuotojas, leidžiantis pakrauti ir iškrauti krovinį. Nuolatinis laikas nurodomas reiso chartijoje, o kelionės chartijos formuluotė yra kritinė, nes vėlavimas, susijęs su reisu, tenka tik laivo savininkui, o vėlavimas uoste gali būti paskirstytas tarp laivo savininko ir frachtuotojas. Jei vėluojama įvykti pakrovimo ar iškrovimo veiksmuose, frachtuotojas privalo sumokėti savininkui mokestį, vadinamą „demurrage“, už prarastą laiką uoste. Jei krovimas ir iškrovimas baigiamas anksti, laivo savininkas sumoka frachtuotojui mokestį, vadinamą „išsiuntimas“.

Reikalingi elementai

  • Skaičiuoklė

  • Kelionės chartijos kopija

  • Laivo kapitono žurnalo kopija

  • Pasirengimo pranešimo kopija

  • užsakovo ar gavėjo patikrinimo ataskaita


    Perskaitykite kelionės chartijos sąlygą. Atkreipkite dėmesį, kaip chartija nustato, kad laivas yra „atvykęs laivas“, ir koks turi būti pranešimas apie pasirengimą, jei toks yra.

    Atkreipkite dėmesį, kiek laiko, paprastai aprašytu darbo valandomis ar dienomis, leidžiama dėl krovinio pakrovimo ar iškrovimo. Taip pat atkreipkite dėmesį į bet kokias išimtis, pvz., Darbo sustabdymą orų ar uostų atostogoms.

    Iš kelionės chartijos įrašykite laiką, kurį reikia pradėti pakrauti ar iškrauti. Taip pat įrašykite, kas turi gauti pranešimą apie pasirengimą pakrauti ar iškrauti - ar siuntėjas, gavėjas, užsakovas ar jų agentas.

    Perskaitykite chartijos nustatymo terminą ir nustatykite reikalavimus, susijusius su pranešimo apie pasirengimą pateikimu. Ar chartijos išimtys leidžia pateikti pranešimą prieš pakrovimo arba iškrovimo krantinę? Ar visi uosto ir muitinės formalumai turi būti užbaigti prieš pateikiant pranešimą? Jei ne, frachtuotojas prisiims atsakomybę už mokesčius už gedimus, susijusius su magistro pažymėjimu, kad laivas yra pasirengęs visais atvejais pakrauti ar iškrauti.

    Patikrinkite užsakovo (ar gavėjo) patikrinimo ataskaitą, kad įrodytų, jog laivas buvo visais atžvilgiais nėra pasirengęs pakrauti ar iškrauti. Jei taip nebuvo, laikmatis neskaito.

    Apskaičiuokite buvimo laiką. Jei eksploatavimo valandų arba dienų, praleistų pakrovus ar iškraunant krovinį, skaičius, po to, kai pranešimas apie pasirengimą yra tinkamai suteiktas, skiriasi nuo sutartyje nustatyto laiko, užsakovas moka prastovos laiką, kaip laivo savininką, arba laivo savininką kaip išsiuntimą, valandos arba dienos tarifu, nurodytu reiso chartijoje. Pavyzdžiui, jei reiso chartijoje nurodoma, kad pertraukos ar išsiuntimo valandos yra 416,76 JAV dolerių per valandą, o iškrovimo laikas skiriasi nuo užsakymo laiko 18 valandų, padauginkite $ 416.76 iki 18 kartų. Mokesčio už išsiuntimą arba išsiuntimo mokestis yra 7,501,68 USD. Jums reikės

  • Skaičiuoklė
  • Kelionės chartijos kopija
  • Laivo kapitono žurnalo kopija
  • Pranešimo apie pasirengimą kopija
    >
  • Pareiškėjo ar gavėjo patikrinimo ataskaita


    URL:https://lt.whycomputer.com/tinklas/100418723.html

  • Tinklas
    • Kaip parašyti pseudokodą apskaičiuoti mokesčius

      Pseudokodas yra tik žingsnių rinkinys arba planas, kaip įrašyti kompiuterio kodą užduoties užbaigimui. Nėra jokio konkretaus formato ir nėra sintaksės taisyklių, kaip rašyti pseudokodą. Pagrindinis reikalavimas yra tas, kad pseudokodo rašytojas turi sugebėti suprasti, ką daryti ir kada tai padaryti.

    • Kaip apskaičiuoti Teraflops

      Vienas kompiuterio greičio matas - tai kintamojo taško operacijų per sekundę skaičius (FLOPS), kurį jis gali apskaičiuoti. Šiandienos aukščiausios klasės kompiuteriai matuojami gigaFLOPS (milijardai slankiojo kablelio operacijų), o superkompiuteriai matuojami teraFLOPS (trilijonais). Keletas nuostab

    Interneto žinios © https://lt.whycomputer.com