Kaip naršyti vidaus vandens keliu GPS

Šimtai žmonių kasmet imasi „Didžiosios kilpos“: Rytų Rytų valstybių, kurios prasideda Mičigano ežere, apylinkės, eina žemyn Misisipės upe, žiemą Floridos raktuose, tada sugrįžta į Atlanto vandenyną pakrantės iki Erie kanalo arba St. Laurence Seaway, vedančio atgal į Didžiųjų ežerų baseiną. Vienas iš didžiausių Loopers maršruto kelio klausimų yra Atlanto vandenyno dalis: atviroje jūroje arba vidaus vandenų vandenyse?

Kas yra ICW?
Intracoastal Waterway susideda iš saugomų upių, upių žiotys ir kanalai, sukurti remti tolimojo vandens keliones iš Meksikos įlankos į Naująją Angliją, nekeliant pavojaus mėlynojo vandens reisui Atlanto vandenyne. Kadangi ICW yra gerai prižiūrima, vietiniai jūriniai žemėlapiai tiksliai apima daugumą ICW navigacijos pavojų. Tačiau labai dinamiškas ICW pobūdis reiškia, kad vietinės sąlygos keičiasi sezoniškai - iš tikrųjų dažniau nei komercinė kartografavimo programinė įranga gali būti pritaikyta. Iš tiesų, leidėjai išleidžia metines maršruto knygas, kuriose pateikiamos bangos lentelės ir navigacijos priemonių išdėstymo pakeitimai.

ICW GPS?
Nors dauguma laivų - net mažesnių burlaivių - turi GPS įrenginį kokių nors patyrusių jūrininkų patarimai dėl pernelyg didelio pasitikėjimo GPS ir jo žemėlapiais. Pavyzdžiui, 2012 m. 12 metrų ilgio jachta „Okiana“ nukrito dėl akivaizdaus uolienų, nes pilotas plaukė tik GPS, tačiau joje nebuvo atkreiptas dėmesys į jūrinius žemėlapius ar horizontą. Nesvarbu, kokią navigacijos įrangą naudoja jūrininkas, navigacijos sprendimai visada turi būti valdomi jūroje ir gera jūreivystė.

GPS
„GPS“ įrenginiai - GPS įrenginiai yra optimizuoti navigacijai žemėje ir gali neveikti su povandeninėmis kliūtimis ir sparčiai keičiasi. Dauguma mažesnių, rankinių įrenginių yra tikslūs, tačiau jų turimi žemėlapiai gali būti netinkami. GPS prieštarauja vietinėms diagramoms, kai diagramoje naudojamas nulinis taškas, nesuderinamas su GPS imtuvo žemėlapiu. Pavyzdžiui, daugelis GPS įrenginių naudoja WGS 84 atskaitos tašką - žemės išlinkio Šiaurės Amerikoje projekciją, tačiau nacionalinės vyriausybės išduoda savo teritorijų diagramas, kurių atskaitos taškas yra tikslesnis jų žemei. Taigi, GPS žemėlapis, naudojant WGS 84, gali būti gana mažas iš Jungtinėje Karalystėje naudojamo OSGB36 atskaitos taško: jie pagrįsti skirtingais žemės kreivumo geometriniais vaizdais.

Ten ir atgal - saugiai
Kadangi GPS įrenginiai yra netinkamas jūrų navigacijos sprendimas, geriausias metodas reikalauja tris kartus atkreipti dėmesį į dabartines vietines diagramas, vandens būklę ir pagalbines navigacijos priemones bei tam tikrą geografinės padėties įrankį, pvz., GPS imtuvą. Naudokite GPS, kad galėtumėte apytiksliai įvertinti savo buvimo vietą, tačiau pasikliaukite savo diagrama ir žiūronais, kad trikampintumėte savo tikslią padėtį ir liktumėte budrūs dėl susidūrimo rizikos. Niekada nesikliaukite elektroniniais navigacijos įrenginiais, kad valdytumėte savo laivą - vadovaukitės JAV pakrančių apsaugos reikalavimu, kad asmuo visada liktų budinčio laivo budėjime.
URL:https://lt.whycomputer.com/hardware/100412098.html