Kaip „Google“ žemėlapiai gauna gatvės vaizdus?

Nuolatinė „Google“ žemėlapių „Street View“ nuotrauka atveria intymius vaizdus į vietas visame pasaulyje, įskaitant vietas, kurios nėra prieinamos automobiliu, pvz., Kalnus, siaurąsias alėles ir pastato interjerą. „Google“ naudoja lazerius, GPS įrangą, kompiuterius ir fotoaparatus, kad atvaizdų, surinktų iš automobilio, kuprinės, triratės, trikotažo arba sniego, vaizdus, ​​priklausomai nuo vietos. Užfiksavus daugybę persidengiančių vaizdų, „Google“ fotografai naudoja specializuotą programinę įrangą, kad juos sujungtų į vieną vientisą, 360 laipsnių nuotrauką.

Automobilinės įrangos įranga

Nuo kelio dangos dauguma „Google“ žemėlapių vietų, „Street View“ automobilis užfiksuoja daugumą vaizdų. Šiuose automobiliuose yra kompiuteriai ir GPS įrenginiai, skirti vaizdams apdoroti ir vietoms nustatyti, ir sudėtingi fotoaparato laikikliai, pritvirtinti prie jų stogų, palaiko fotoaparatus su lazeriais objekto atstumo skaitymui ir 3-D aplinkos modelio kūrimui. Nors „Street View“ automobiliai gali pasiekti daugumą „Google“ žemėlapių vietų, daugelis vietų visame pasaulyje palaiko konkuruojančią technologiją arba kelia per daug rizikos „Google“ inžinieriams dėl karo ar politinio sudėtingumo. Didžioji dalis Afrikos, Artimųjų Rytų ir Rytų Azijos nuotraukų nėra „Street View“.

„Pedicab“ gatvės vaizdai

„Street View Trike“ yra triratis, turintis daug tos pačios įrangos, kaip mašina. Vairuotojas neturi valdyti fotoaparato, kol važiuoja, nes fotoaparatas automatiškai užfiksuoja vaizdus iš visų kampų. Kadangi daugelyje istorinių vietų Europoje vis dar yra keliai, sukurti prieš automobilių naudojimą, triratis padeda „Google“ inžinieriams fotografuoti šias vietas efektyviau, nei su kuprinės montuojamomis kameromis. Be Ukrainos ir Turkijos, „Google“ žemėlapiuose yra visų Europos vietovių gatvės vaizdai, taip pat tankiausiai apgyvendintos vietos Rusijoje.

Gatvės vaizdai pėsčiomis

„Street View Trekker“ - tai kuprinė, skirta „Google“ inžinieriams, kad jie galėtų fotografuoti neišsivysčiusias vietas, kurių neįmanoma pasiekti ratinėmis transporto priemonėmis ar sniegaeigiais. „Google“ žemėlapiuose yra visų JAV vietų, įskaitant atokias vietas, pvz., „Grand Canyon“, gatvės vaizdai. Kaip ir „Trekker“, inžinieriai naudoja „Street View“ vežimėlį, norėdami fotografuoti vietoves pėsčiomis, pavyzdžiui, muziejus, sporto stadionus ir Baltąjį rūmus. Vežimėlis yra fotoaparatas, sumontuotas ant rankinio krautuvo, kurį fotografas traukia per pastato interjerą. Kaip ir kiti „Street View“ fotoaparatai, „Trekker“ ir „Trolley“ veikia automatiškai, kai fotografas perkelia vietą vietoje.

Viršutiniai vaizdai

„Street View“ sniego motociklas nufotografuoja slidinėjimo trasas ir visame pasaulyje. „Google“ inžinieriai izoliuoja variklinius variklius, kad jie būtų pakankamai šilti, kad būtų galima įrašyti skaitmeninę fotografiją ir kitus duomenis. Kaip ir pedikabas, sniego motociklas palaiko fotoaparato važiuoklę, sumontuotą už vairuotojo, kuris važiuoja kalnų šlaituose, nes besisukanti kamera automatiškai užfiksuoja vaizdus. „Google“ naudojo sniego motociklą, kad sukurtų išsamius slidinėjimo maršrutus, tokius kaip Whistler Peak, Squaw Valley ir Breckenridge kalnų šlaitai.
URL:https://lt.whycomputer.com/internetas/100419326.html