Nauja automobilio stereo sistema įkvepia naują gyvenimą į vairavimo patirtį, suteikdama daugiau galios ir funkcijų nei pakeičiamos atsargos. Antenos ir kitų laidų prijungimas prie naujos radijo laidų yra paprastesnis nei iš pradžių. Pagal spalvų koduotus laidų laidų adapterius, naujos stereo prijungimas prie esamos transporto priemonės atliekamas be įsilaužimo į laidus.
Ištekliaus stereo šalinimas
Galbūt norėsite gauti naują stereo brūkšnys, bet pirmasis turi išeiti. Šaltinis - transporto priemonės schema, kurioje parodytas įvairių varžtų ir spaustuvų išdėstymas, išlaikantis radijo apdailos dangtelį aplink atsargų galvutę. Nuimkite varžtus ir padėkite juos į puodelio laikiklį arba kitą saugią vietą. Atsargiai išimkite apdailą, atskleisdami aparatinę įrangą, laikančią atsargų radijo laikiklį brūkšnys. Taip pat pašalinkite juos, kad jie nebūtų izoliuoti nuo kitų varžtų. Išimkite radiją ir atjunkite laidų laidą. Ištraukite antenos laidą iš radijo galo. Pašalinkite bet kokius skliaustelius, prijungtus prie atsargų radijo, nes jums gali tekti juos įsukti į naują prietaisų rinkinį, reikalingą atnaujintam stereofonui.
Laidų laidų instaliacija
Pastaba, pažymėta prie naujosios stereo dalies viršaus . Tai turėtų suteikti jums stereofoninių laidų laidų spalvų ir pavadinimų. Suderinkite šias spalvas ir funkcijas su papildomųjų įrenginių adapterio adapteriais. Iš abiejų diržų ištraukite ištrauktus skraidymo laidus. Pritvirtinkite tinkamus laidus kartu su gofruotu įrankiu ir izoliuotais 16 gabaritiniais gnybtais. Įkiškite radijo laidus į stereofoninę sienelę.
Maitinimo arba pasyviosios antenos
Pažvelkite į gamyklinės vielos laidą brūkšnelio ertmėje. Jei turite anteną, turėsite vielą, pažymėtą „ANT“ arba „PWRD ANT“. Tai dažnai yra mėlyna, su balta juostele, bet norėsite pasitarti su schema. Prijunkite šį laidą su atitinkama viela naujoje radijo laidoje, kad galėtumėte priimti geriausią radijo imtuvą, ypač pakraštyje. Jei radijo imtuvas yra maitinamas antena, bet jūsų automobilyje nėra, paprasčiausiai užsandarinkite izoliuotą jungtį ant pliko vielos laido, bet nejunkite jo nieko.
Valymas ir bandymas
Kai visi atskiri laidai sujungiami, naudokite tris iš keturių mažų plastikinių užtrauktukų, esančių palei diržą, kad susuktumėte viską. Šis žingsnis leidžia daug lengviau ir švariau, kai bandote viską grįžti į brūkšnį. Naują radijo tvirtinimo įvorę įdėkite į antrinės dalies brūkšninio rinkinio ertmę, tada sulenkite bent vieną iš trikampių laikiklių, esančių kiekviename kampe. Įstumkite naują radiją į įvorę, kol jis užsifiksuos. Prijunkite radijo laidą prie radijo, o kitą galvos galą į gamyklos laidą brūkšnies ertmėje. Prijunkite antenos laidą į naujosios stereofoninės plokštės galą. Jums tikriausiai reikės konverterio diržo, kad pakeistumėte automobilio antenos laido kaiščio modelį su universalios įvorės antenos įvestimi naujoje stereo sistemoje. Atsargiai stumkite sąranką į brūkšnį, pritvirtinkite tvirtinimo skyles ant diržo su skyles ant brūkšnio. Naują radiją pritvirtinkite su varžtais, kurie anksčiau buvo naudojami gamyklos stereo laikymui. Pakeiskite radijo apdailą ir bet kokią aparatinę įrangą. Įjunkite sistemą ir sureguliuokite balansą bei išnyksite, užtikrindami, kad visi garsiakalbiai skambėtų.
URL:https://lt.whycomputer.com/hardware/100408816.html
Trumpojo bangos radijas vis dar gyvas ir sparda. Kadangi trumpos bangos atsilieka nuo viršutinės atmosferos, o ne pjauna per ją, trumpalaikės transliacijos teoriškai gali pasiekti vietas visame pasaulyje. Žinoma, norint gauti gerą priėmimą, klausytojui reikia geros antenos. Tai yra „šepetėlių anteno
Didžioji dalis pagamintų ir parduodamų transporto priemonių yra gamyklinis radijas arba CD grotuvas. Daugumai žmonių tai gerai. Bet jei esate garso entuziastas arba norite pridėti papildomų funkcijų, kurių neturite jūsų gamyklos radijo, turėsite pakeisti savo gamyklinį radijo imtuvą su antrinės rink